EXPO MOTOR EVENTS, S.L. C/ Rafael Bergamín 6, 28043 – Madrid CIF: B – 88.453.741

Bugatti 16 cilindros, un automóvil excepcional

El sueño de un constructor y un distribuidor dieron origen a este espectacular automóvil, Bugatti 16 cilindros de 1931 que por primera vez se expondrá en España. Será en ClassicMadrid y sin duda atraerá todas las miradas.

Ya rugen los motores de ClassicMadrid 2024

El mayor encuentro comercial y de aficionados de toda la península ibérica reúne en un mismo espacio a más de 150 expositores y acoge un intenso programa de actividades para poner en valor la historia del motor clásico

Concurso de Elegancia de Automóviles

El Concurso de Elegancia de Automóviles de ClassicMadrid 2024 está dedicado a los deportivos descapotables biplaza fabricados antes del 31 de diciembre de1979.

Concentraciones y Clubes

En el Salón de Clásicos madrileño los aficionados tienen un espacio para que puedan ser protagonistas de excepción con sus vehículos.

Car Garage

ClassicMadrid quiere contribuir a impulsar el mercado para un mayor fortalecimiento de la afición y lo hace con la plataforma Car Garage de compra-venta de vehiuclos entre particulares.

Espacio global del motor

El mundo del clásico y de la competición coinciden en el pabellón de Cristal para crear una propuesta global y aunar aficiones. En un mismo espacio se celebran ClassciMadrid y RacingAuto.

AutoClassic Alcañiz 2023 recupera la senda del éxito

Mucha satisfacción se respiraba en el recinto ferial de Alcañiz, del 8 al 10 de diciembre. La recuperación de AutoClassic como feria comercial y expositiva dedicada al motor clásico era un anhelo de empresas, profesionales y aficionados. Esta XXVI edición ha cumplido las expectativas e inicia la senda que se abrió en 1994 y que logró posicionar este evento en un lugar referencial del calendario ferial del clásico en España y sur de Francia. Más de 7.500 personas visitaron AutoClassic Alcañiz 2023, una actividad promovida por el Ayuntamiento de la ciudad y organizada por la empresa Expo Motor Events, que dispuso de poco menos de dos meses para acometer el reto de recuperar el concepto originario de este evento y reunir en el renovado recinto ferial a unos 75 expositores y más de un centenar de vehículos, automóviles y motocicletas, con valor histórico. AutoClassic ocupó una superficie expositiva próxima a los cinco mil metros cuadrados, en la que se dieron cita empresas dedicadas a la restauración y comercialización de vehículos clásicos, y decenas de empresas y profesionales dedicados al segmento de automobilia, con piezas, recambios, miniaturas, objetos vintage, textil, etc.. Uno de los objetivos de la Feria es poner en valor el rico patrimonio clásico que atesoran los aficionados y coleccionistas. En este sentido, esta edición ha contado con el apoyo de entidades como Bajo Aragón Club de Vehículos Antiguos, Federación Interclubes de Vehículos Clásicos de Aragón (FIVECA), el Club Español Amigos del Renault 4/4, el Real Automóvil Club Circuito de Guadalope (RACCG), el Club Motociclista Alcañiz y el Club Lancia España. En el capítulo de exposiciones monográficas destacó la dedicada al mítico Alpine, realizada con la colaboración inestimable de los coleccionistas Ángel Martínez, Ángel Ruiz, Miguel Ángel Alquézar y Javier Lambán. La muestra estaba integrada por seis unidades fabricadas en la factoría de Fasa Renault de Valladolid entre 1963 y1980: A108 Berlinette; A110 1.100; A110 1.300 1S; A110 1.300 2S; A110 1.400; y A110 Gr.4. Como no podía ser de otra manera el coleccionista local, Ángel Martínez, participó en AutoClassic con una selección de vehículos procedentes de su colección privada que la conforman más de 40 unidades. Destacaron dos espectaculares tractores Lanz Bulldog. Sobre el mundo de las dos ruedas celebramos el centenario de la marca BMW con una exposición de su muy ochentera K1, aquel modelo con el que la firma alemana sorprendió a propios y extraños y que supuso un giro radical en su planteamiento como fabricante. Disfrutamos de una muestra de motocicletas carismáticas de todos los tiempos y el premio del Concurso de Restauración de Motocicletas fue para una Ossa 125 C2 de 1962 propiedad de Manuel Hernandez Bustamante. El homenaje en esta vigesimosexta edición de la Feria del Vehículo Clásico fue para Raimundo Cubeles (Alcañiz, 1957), quien fue el director de AutoClassic durante sus primeras 10 ediciones. Cubeles recordó personas, vivencias y anécdotas de aquellos años de intenso trabajo. Síguenos en nuestras Redes Sociales: Facebook e Instagram